本書本著適應(yīng)無人機(jī)系統(tǒng)在未來多樣化任務(wù)中的操作使用需求，從非工程、民用、操作使用的角度，首先概述了無人機(jī)的發(fā)展簡史，分析了無人機(jī)系統(tǒng)的各個組成分系統(tǒng)；然后以美國航空監(jiān)管系統(tǒng)為例，剖析了無人機(jī)航空監(jiān)管體系；其次，闡述了無人機(jī)系統(tǒng)中人的因素、安全評估、出口控制和國際武器貿(mào)易條例、政策與公眾認(rèn)知等問題；再次，重點(diǎn)闡述了無人機(jī)

《無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程標(biāo)準(zhǔn)》由教材辦依托技工教育和職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)委員會及相關(guān)技工院校組織開發(fā)，由人力資源社會保障部頒布�！稛o人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程標(biāo)準(zhǔn)》依據(jù)《國家技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)技術(shù)規(guī)程》編寫，是技工院校開展工學(xué)一體化技能人才培養(yǎng)模式工作的教學(xué)文件

教材內(nèi)容依據(jù)該職業(yè)國家基本職業(yè)培訓(xùn)包(指南包課程包)，按照國家職業(yè)技能等級認(rèn)定培訓(xùn)教材編制規(guī)程編寫。高級內(nèi)容包括飛行前準(zhǔn)備(作業(yè)方案執(zhí)行、載荷設(shè)備調(diào)試、飛行前檢查)、飛行實(shí)施(超視距航線飛行、視距內(nèi)機(jī)動航線、緊急情況處置)以及飛行后工作(作業(yè)數(shù)據(jù)處理、維護(hù))等。近幾年，隨著無人機(jī)應(yīng)用范圍的逐漸擴(kuò)大，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，

無人機(jī)裝調(diào)檢修工國家基本職業(yè)培訓(xùn)包(指南包課程包)依據(jù)《職業(yè)培訓(xùn)包開發(fā)技術(shù)規(guī)程(試行)》的要求編寫，主要內(nèi)容包括該職業(yè)的職業(yè)指南、課程體系、課程規(guī)范、培訓(xùn)要求、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置指南、考核規(guī)范等。開發(fā)過程中，主要以國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，根據(jù)行業(yè)崗位實(shí)際需求，考慮職業(yè)培訓(xùn)的實(shí)際情況開發(fā)，突出體現(xiàn)對學(xué)員職業(yè)技能的培養(yǎng)，做到對應(yīng)

《航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測規(guī)范》旨在規(guī)范和指導(dǎo)航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)檢測工作，統(tǒng)一檢測標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容共分為十四章，主要包括總則、術(shù)語和縮略語、一般規(guī)定、檢測環(huán)境、檢測條件、基本情況檢測、場地檢測、航空器模型檢測、點(diǎn)火系統(tǒng)檢測、燃料系統(tǒng)檢測、控制系統(tǒng)檢測、配電系統(tǒng)檢測以及輔助系統(tǒng)檢測。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，總結(jié)了

本書是對當(dāng)前飛機(jī)滑水研究前沿的理論總結(jié)，基于多年來飛機(jī)沖偏出跑道事故統(tǒng)計(jì)，提出天氣原因和道面條件對飛機(jī)偏離事故具有重要影響，結(jié)合理論分析和數(shù)值模擬方法對道面平整度、積水厚度、側(cè)風(fēng)等滑水現(xiàn)象的影響因素進(jìn)行深入研究，揭示了濕滑道面與飛機(jī)輪胎相互作用機(jī)理，最后結(jié)合正態(tài)云模型建立了飛機(jī)滑水風(fēng)險量化分析方法，形成了從理論研究到道

在對眾多種類的材料力學(xué)性能表征模型進(jìn)行綜述性分析研究的基礎(chǔ)上，基于某型航空先進(jìn)發(fā)動機(jī)各類材料服役力學(xué)性能數(shù)據(jù)的分散性較大和應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜等特征，通過分析、研究和驗(yàn)算，本書為該型航空先進(jìn)發(fā)動機(jī)各類關(guān)鍵材料服役力學(xué)性能優(yōu)化提供了適應(yīng)性較強(qiáng)的表征模型推薦，性能表征模型包含具體表征方程及相關(guān)參數(shù)的物理含義和確定方法。同時，模型表

中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《世界航空發(fā)動機(jī)年度進(jìn)展報告(2021)》來梳理航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的重點(diǎn)事件和技術(shù)發(fā)展趨勢；為我國航空發(fā)動機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐。本書包含

本書內(nèi)容分為三部分：第一部分是勤務(wù)和航線檢查；第二部分是故障和缺陷處理；第三部分是航線可更換件拆裝。具體內(nèi)容包括：航空器入位和離港；航空器停放和系留；地面設(shè)備的使用等。

本書共8章，內(nèi)容包括無人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展歷程和組成，無人直升機(jī)系統(tǒng)的軍用領(lǐng)域、民用及其他領(lǐng)域應(yīng)用，無人直升機(jī)平臺，地面控制系統(tǒng)的功能及軟、硬件組成，測控與信息傳輸系統(tǒng)，任務(wù)載荷的應(yīng)用場景、分類及工作原理，地面保障與維修系統(tǒng)的綜合保障技術(shù)及運(yùn)輸保障系統(tǒng)，無人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。