當(dāng)前，航空航天工業(yè)正在尋找可供選擇的材料來降低燃料消耗、提高安全性。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料通過將不同的材質(zhì)（聚合物、無機(jī)物、金屬）、尺度（宏觀、微觀和納米）和形態(tài)（管狀、粒子、短纖維、絲束或織物）的纖維與各種基體材料結(jié)合提供了一個較寬的性能范圍。本書重點介紹這些材料的設(shè)計、加工、性能、模擬和應(yīng)用潛力，與其他出版物不同的是，本

大型飛機(jī)是高度復(fù)雜的大系統(tǒng),涉及眾多學(xué)科與技術(shù)的綜合運(yùn)用�，F(xiàn)代民用飛機(jī)設(shè)計朝著全球分布、協(xié)同設(shè)計與制造的方向發(fā)展,對飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性提出了更高的要求。本書以介紹現(xiàn)代民用飛機(jī)設(shè)計的理念、思路、技術(shù)和方法為重點,內(nèi)容不僅涵蓋總體氣動、材料結(jié)構(gòu)、航電、動力裝置、飛控系統(tǒng)等傳統(tǒng)學(xué)科,而且包括系統(tǒng)工程、構(gòu)型管

本書針對集群無人機(jī)體系可靠性這一復(fù)雜問題，分析集群行為下無人機(jī)體系的演化和運(yùn)行規(guī)律、任務(wù)變化和功能時變規(guī)則，介紹集群無人機(jī)任務(wù)參數(shù)與模型、集群無人機(jī)體系可靠性參數(shù)與模型以及集群無人機(jī)可靠性評估等方面的研究工作與成果。本書共10章。第1章概述了集群無人機(jī)研究現(xiàn)狀；第2章給出了集群無人機(jī)體系可靠性建模與評估問題的研究框架；

本書主要從飛行器復(fù)雜系統(tǒng)動力學(xué)仿真角度，論述結(jié)冰情形下系統(tǒng)建模仿真、安全量化評估及預(yù)測、風(fēng)險可視化及防護(hù)的理論與方法。本書是作者多年來從事復(fù)雜系統(tǒng)建模與飛行安全理論教學(xué)和科研工作的總結(jié)及凝練，理論和方法由淺入深，文字闡述順暢，模型和案例切實可靠，實踐應(yīng)用廣泛。《BR》

飛機(jī)有限元基礎(chǔ)理論與方法

航空航天結(jié)構(gòu)材料

本書是新選題，空軍管理干部培訓(xùn)是之一。本書為適應(yīng)新軍事變革軍隊人才培養(yǎng)需求，運(yùn)用大量航空教學(xué)案例，全面介紹信息技術(shù)在航空機(jī)務(wù)質(zhì)量控制方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括航空機(jī)務(wù)質(zhì)量信息技術(shù)、概述、航空機(jī)務(wù)信息采集技術(shù)、航空機(jī)務(wù)信息傳輸、航空機(jī)務(wù)信息處理、航空機(jī)務(wù)信息存儲、航空機(jī)務(wù)信息安全、航空機(jī)務(wù)保障信息系統(tǒng)、麒麟操作系等內(nèi)容。本

本書分為樹脂基復(fù)合材料基礎(chǔ)知識、樹脂基復(fù)合材料裝配基礎(chǔ)知識、樹脂基復(fù)合材料膠接連接技術(shù)、樹脂基復(fù)合材料機(jī)械連接技術(shù)4個模塊。在內(nèi)容的選材和處理上，本書以實際應(yīng)用為出發(fā)點，對于基礎(chǔ)理論以必須、夠用為原則、簡化了理論與公式的推導(dǎo)，突出學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，注重理論聯(lián)系實際，在簡要介紹樹脂基復(fù)合材料性能特點以及樹脂基復(fù)合材料裝

本書是按民航通信執(zhí)照考試大綱要求和民航通信技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)而精心設(shè)計的。內(nèi)容安排上結(jié)合職業(yè)教育的特點，以民航通信技術(shù)專業(yè)執(zhí)照考試大綱為主線，以切合應(yīng)用為目的，將執(zhí)照考試相關(guān)知識點巧妙的分解到各個章節(jié)中，突出能力與方法的闡述。內(nèi)容安排由易到難，層層遞進(jìn)，新穎獨特。書中的理論以“必須、夠用”為度，做到淺顯易懂。此外，還將高

該書是論述航空器旋轉(zhuǎn)部件測試的專著，系統(tǒng)闡述了旋轉(zhuǎn)部件測試的研究意義、發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，從旋轉(zhuǎn)部件測試技術(shù)特點、信號感知與獲取、數(shù)據(jù)存儲與傳輸、能量傳輸、數(shù)據(jù)處理與分析等方法與原理入手，重點介紹旋轉(zhuǎn)部件測試系統(tǒng)的需求分析、功能定義、架構(gòu)、集成與驗證、誤差分析與控制、環(huán)境適應(yīng)性等設(shè)計原理，并以筆者多年的工程實踐經(jīng)驗詳細(xì)