《復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計與驗(yàn)證概論》基于國內(nèi)外飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計與驗(yàn)證方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和作者沈真30年來在該領(lǐng)域的研究成果和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，通過對復(fù)合材料與金屬在力學(xué)性能等方面的差別分析，系統(tǒng)總結(jié)了飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計與驗(yàn)證的六大特點(diǎn)，給出了復(fù)合材料許用值和設(shè)計值的確定方法，闡述了飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計要求和驗(yàn)證

透明材料應(yīng)用與透明件制造技術(shù)發(fā)展離不開基礎(chǔ)研究的沃土。北京航空材料研究院在國家預(yù)研及重大基礎(chǔ)項目的支持下，專業(yè)組科研人員和眾多博士生、碩士生通過創(chuàng)新性的探索和扎實(shí)的工作，獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與結(jié)論，并解決了部分工程實(shí)際中的問題。這本由顏悅、厲蕾著的《航空座艙透明材料應(yīng)用研究新進(jìn)展》呈獻(xiàn)給讀者的只是近十年來北京航空材料研

“全球鷹”無人機(jī)系統(tǒng)是目前世界上技術(shù)*、應(yīng)用最成熟的高空長航時無人偵察機(jī)系統(tǒng)。本書在概括“全球鷹”項目發(fā)展進(jìn)程的基礎(chǔ)上，對其總體設(shè)計、任務(wù)系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)及開發(fā)采購策略等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，同時對“全球鷹”的部署與作戰(zhàn)使用情況也進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。本書圖文并茂、內(nèi)容豐富，選取的素材多為外文科技報告，翔實(shí)可信，對“全

《先進(jìn)航空材料及構(gòu)件鍛壓成形技術(shù)》通過總結(jié)北京航空材料研究院鍛壓專業(yè)在先進(jìn)航空材料塑性變形特性研究和特種鍛壓成形工藝方法研究方面取得的科研成果，著重對近十年來的創(chuàng)新性成果進(jìn)行了系統(tǒng)展示�！断冗M(jìn)航空材料及構(gòu)件鍛壓成形技術(shù)》共分為6章，內(nèi)容包括超塑性等溫鍛造技術(shù)、精密鍛造技術(shù)、先進(jìn)耐高溫材料擠壓技術(shù)、精密環(huán)軋技術(shù)、鍛造成形

《航空橡膠與密封材料》介紹了當(dāng)前航空、航天等裝備使用的橡膠材料和密封劑，包括50年來使用效果好的成熟材料及近10年研制的新材料，基本反映出21世紀(jì)初我國航空橡膠材料和密封劑整體水平。也凸現(xiàn)該領(lǐng)域發(fā)展的總趨勢。本書分兩篇：第1篇為橡膠材料，第2篇為密封劑。第1篇詳述了橡膠材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)、基本特性、混煉膠制備工藝和硫化膠物

《結(jié)構(gòu)體系失效概率計算方法及應(yīng)用》系統(tǒng)、深入地介紹了航空航天類大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)體系（元部件眾多、連接關(guān)系復(fù)雜、多種傳力路徑）在復(fù)雜載荷作用下的失效概率的計算方法，并給出了多種實(shí)際結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用范例。結(jié)構(gòu)概率設(shè)計方法是新興的設(shè)計方法，目前在實(shí)際的結(jié)構(gòu)設(shè)計中越來越受到重視，方法本身處于發(fā)展階段，工程應(yīng)用也剛起步�！督Y(jié)構(gòu)體系失效

《飛行器測控與信息傳輸技術(shù)》包括測控與信息傳輸兩大部分，共分為5章，第1章介紹了測控與信息傳輸技術(shù)的過去、現(xiàn)在與未來；第2章介紹了飛行器的跟蹤測軌技術(shù)，主要介紹了連續(xù)波雷達(dá)的測速、測距、測角技術(shù)以及定位技術(shù)；第3章介紹了模擬傳輸和數(shù)字傳輸技術(shù)，除結(jié)合測控通信特點(diǎn)介紹了基本理論基礎(chǔ)知識外，還介紹了遙測、遙控、遙感技術(shù)；第

《預(yù)警機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論（第2版）》為論述預(yù)警機(jī)系統(tǒng)的專著，反映了自本書第一版出版以來10余年來國際預(yù)警機(jī)技術(shù)的最新發(fā)展，以及我國自行開發(fā)預(yù)警機(jī)的部分認(rèn)識成果。本書介紹了預(yù)警機(jī)的發(fā)展史、功能和系統(tǒng)組成，從技術(shù)上分析了預(yù)警機(jī)各組成部分的特點(diǎn)、功能和性能要求，對預(yù)警機(jī)載機(jī)改裝設(shè)計以及系統(tǒng)集成中的若干關(guān)鍵技術(shù)、難點(diǎn)或解決途徑做了較深

《現(xiàn)代飛機(jī)的空氣動力設(shè)計》具體分析和討論了軍用機(jī)和民用機(jī)兩類飛機(jī)空氣動力設(shè)計上的新概念和新特點(diǎn)，介紹了計算流體力學(xué)（cfd）各類方法應(yīng)用于氣動設(shè)計的原理和關(guān)鍵技術(shù)以及綜合和優(yōu)化設(shè)計方法的應(yīng)用�！冬F(xiàn)代飛機(jī)的空氣動力設(shè)計》的附錄扼要地介紹了cfd學(xué)科的發(fā)展、cfd的主要內(nèi)容及相關(guān)文獻(xiàn)。希望《現(xiàn)代飛機(jī)的空氣動力設(shè)計》對進(jìn)行軍

航空通信是現(xiàn)代航空應(yīng)用高速發(fā)展的基礎(chǔ)，是集成了通信技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合技術(shù)。《現(xiàn)代航空通信技術(shù)》立足當(dāng)前航空通信領(lǐng)域的現(xiàn)狀，跟蹤航空通信發(fā)展趨勢，技術(shù)與設(shè)備并舉，內(nèi)容涉及了航空通信的基礎(chǔ)、航空通信設(shè)計與裝備、航空通信網(wǎng)絡(luò)和航空通信應(yīng)用四個方面，給出了現(xiàn)代航空通信的全貌�！冬F(xiàn)代航空通信技術(shù)》可供從事航空通信