本書以作者團(tuán)隊(duì)在復(fù)合材料力學(xué)建模領(lǐng)域多年的研究成果為依托，系統(tǒng)性地論述了復(fù)合材料宏細(xì)觀統(tǒng)一本構(gòu)模型以及多尺度的分析方法。發(fā)展了改進(jìn)算法的二維、三維高精度通用單胞模型，提出了高精度四邊形和節(jié)點(diǎn)插值子胞模型，建立了新的宏細(xì)觀統(tǒng)一本構(gòu)模型理論框架，實(shí)現(xiàn)了細(xì)觀周期結(jié)構(gòu)的多尺度分析，并以復(fù)合材料葉環(huán)結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行了多尺度有限元分析

功率電傳是飛行器等載體操縱與控制的發(fā)展方向，其中機(jī)電作動系統(tǒng)是重要的技術(shù)途徑，在工業(yè)自動化領(lǐng)域也具有舉足輕重的作用。本書系統(tǒng)論述機(jī)電作動系統(tǒng)驅(qū)動、傳感、控制及故障診斷技術(shù)，給出原理簡單、魯棒性強(qiáng)的線性綜合控制器設(shè)計(jì)方法，以及動態(tài)特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)線性控制器的魯棒近似時間最優(yōu)控制器實(shí)現(xiàn)途徑。從不同視角介紹了同步電機(jī)矢量控制

本書遵循無人機(jī)工程師職業(yè)素養(yǎng)的要求和專業(yè)技能積累的規(guī)律進(jìn)行內(nèi)容組織，采用“項(xiàng)目化教學(xué)”“任務(wù)驅(qū)動”方式展開講解。本書分為3篇，共計(jì)16個項(xiàng)目、19個任務(wù)，內(nèi)容覆蓋無人機(jī)與PSDK開發(fā)基礎(chǔ)、PayloadSDK功能模塊和PayloadSDK綜合應(yīng)用。第1篇共1個項(xiàng)目，即無人機(jī)與PSDK開發(fā)概述；第2篇共12個項(xiàng)目，即日志

本書圍繞無人機(jī)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)，以項(xiàng)目為驅(qū)動，闡述無人機(jī)移動端應(yīng)用開發(fā)。本書共分為16個項(xiàng)目，包括無人機(jī)與MSDK開發(fā)概述、實(shí)時圖傳、云臺控制、相機(jī)直播、多媒體文件管理調(diào)用、遙控器操作、模擬器測試飛行狀態(tài)、安全飛行、虛擬搖桿控制飛行、RTK精準(zhǔn)定位、自動化巡檢、采集傾斜攝影數(shù)據(jù)、實(shí)時喊話及語音文件管理、園區(qū)危險區(qū)域安防巡邏

航空電氣系統(tǒng)的組成、原理和維修是航空維修人員必須掌握的知識和技能。本書是針對高職航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)編寫的一本全面介紹航空電氣基礎(chǔ)理論、基本知識和維修技能的教材。 本書以航空電氣設(shè)備為載體，融入思政元素，用模塊項(xiàng)目任務(wù)的形式來組織教學(xué)內(nèi)容，突出了項(xiàng)目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動，工學(xué)結(jié)合的高職教育特色。全書共分5個模塊，包括電氣維

本書介紹了維修的概念、維修準(zhǔn)則和維修管理的理論。本書共11章，第1章～第3章介紹維修的基本知識和航空器的維修準(zhǔn)則。第4章～第6章介紹維修準(zhǔn)則的分析，主要介紹維修大綱，飛機(jī)、發(fā)動機(jī)維修方案及飛機(jī)維修管理。第7章～第11章介紹維修管理內(nèi)容，主要介紹維修質(zhì)量管理、維修安全管理、備件支援保障管理、全系統(tǒng)全壽命維修管理理論及航空

本書闡述了新一代航空燃燒室的設(shè)計(jì)和研發(fā),共11章：第1章闡明總的燃燒室設(shè)計(jì)研發(fā)要領(lǐng)；第2章討論燃燒室設(shè)計(jì)研發(fā)的技術(shù)成熟度；第3~5章探討民用航空發(fā)動機(jī)低污染燃燒室的設(shè)計(jì)和研發(fā)；第6~8章探討軍用航空發(fā)動機(jī)高油氣比燃燒室的設(shè)計(jì)和研發(fā)；第9章討論與氣動熱力設(shè)計(jì)相關(guān)的其他問題；第10章分析先進(jìn)航空燃燒室研發(fā)試驗(yàn)及測量技術(shù)；第

本書是Routledge出版社于2018年出版的FundamentalofInternationalAviation的簡體中文版，從全球視角研究介紹了航空業(yè)，是一本適合全行業(yè)(包括機(jī)務(wù)、駕駛員、乘務(wù)員、航空公司經(jīng)理人、空中交通管制員、簽派員)的航空基礎(chǔ)教材，書中涵蓋內(nèi)容廣泛，每章都有相關(guān)的案例學(xué)習(xí)，內(nèi)容豐富，與《航空概

本書系統(tǒng)介紹了智能無人集群技術(shù)及應(yīng)用的理論、技術(shù)與方法實(shí)踐本書內(nèi)容涵蓋了智能感知、智能協(xié)同導(dǎo)航、智能規(guī)劃與決策和有人無人協(xié)同四部分：智能感知部分，主要介紹無人系統(tǒng)的傳感器技術(shù)、無人系統(tǒng)的環(huán)境感知技術(shù)和無人系統(tǒng)的多源智能信息融合技術(shù)，從傳感感知信息融合成體系實(shí)現(xiàn)無人系統(tǒng)的智能感知；智能協(xié)同導(dǎo)航部分，主要包括地空無人平臺慣

本書梳理了大疆無人機(jī)MobileSDKV5和上云API的主要功能，結(jié)合作者的無人機(jī)行業(yè)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了無人機(jī)移動開發(fā)的基本要點(diǎn)，用于開發(fā)各類無人機(jī)地面端應(yīng)用程序。本書共8章。第1章介紹行業(yè)無人機(jī)的開發(fā)方案以及大疆SDK的基本體系；第2～4章介紹MobileSDK和UXSDK開發(fā)的基礎(chǔ)知識，包括開發(fā)環(huán)境的搭建、樣例程